Как правильно списать в бухгалтерском и налоговом учете переплату по налогам, которой исполнилось больше трех лет? Можно ли оспорить такую переплату в суде? Обязательны ли досудебные процедуры? Отразилось ли на сроке исковой давности введение ЕНП? Содержание лекции: Переплата при переходе на ЕНП Возврат переплаты через суд Досудебное урегулирование Списание переплаты в бухгалтерском учете Списание переплаты в налоговом учете Лектор: Климова Марина Аркадьевна
Контролерам пожаловались, что от участников закупки проектных работ требовали быть членами СРО не только в области архитектурно-строительного проектирования, но и в сфере инженерных изысканий. Это ограничивало конкуренцию.
Заказчик возразил. Проектные работы и инженерные изыскания связаны и имеют единую цель. Условие отвечало закону и не нарушало права участников.
УФАС с заказчиком не согласилось:
– объект закупки – разработка проектной документации.
Контролеры выявили картельный сговор и наказали двух участников. Они одновременно подавали идентичные заявки и поддерживали цену на торгах.
Участники решили, что их действия подпадали под исключение: они не могли конкурировать между собой, поскольку входят в группу лиц, фактически подконтрольную одному человеку. Штрафовать за антиконкурентное соглашение не следовало.
Суды доводы отклонили.
Организация или ИП может претендовать на отсрочку либо рассрочку в ситуации, когда при единовременном перечислении обязательных сумм грозит банкротство. Прежде чем дать отсрочку или рассрочку, плательщика проверяют по правилам Минэкономразвития. С 11 апреля действует новая методика, которая по сравнению с прежней содержит ряд новшеств.
Так, закрепляют 2 метода проверки: стандартный и углубленный.
Изменят несколько норм о штрафах за нарушение правил езды тяжеловесного или крупногабаритного ТС. В ряде случаев накажут только собственников (владельцев) автомобилей. Закон вступит в силу 14 апреля 2023 года.
Поправки касаются, в частности, движения без спецразрешения с превышением хотя бы одного из таких допустимых параметров:
– габаритов – более чем на 10 см, но до 20 см включительно;
– массы ТС или нагрузки на его ось – более чем на 10%, но до 20% включительно.